Vertical Aerospace Ltd.

Vertical Aerospace ($EVTL) přechází od vývoje k výrobě: firma vyrobila první vlastní baterii pro letadlo Valo na automatizované lince a zahájila testování hybridně-elektrického pohonného systému. Pro investory jde o klíčový signál, že projekt postupuje ke skutečné certifikaci.

Hybridní varianta letounu zvládne dolet 1 000 mil – desetinásobek elektrické verze – a unese až 1 100 kilogramů konfigurovatelného nákladu. To otevírá trhy v logistice, medicínské dopravě a obraně.

Firma v dubnu 2026 zajistila financování až 850 milionů dolarů. Na konci posledního čtvrtletí měla v hotovosti 122 milionů dolarů, přičemž z nového zdroje čerpala zatím 38 milionů dolarů. Operační runway přesahuje 12 měsíců.

Vertical Aerospace vydává čtvrtletně jen 25–30 % toho, co konkurenti jako Joby Aviation nebo Archer Aviation. Tržní kapitalizace firmy činí 302 milionů dolarů, akcie se obchoduje za 2,36 dolaru (52týdenní rozmezí: 1,90–7,60 dolaru).

Příštím klíčovým milníkem je Critical Design Review v polovině roku 2026. Po jeho dokončení začne výroba sedmi předsériových modelů určených k finálnímu certifikačnímu testování. Na dodávku avioniky a řídících systémů má firma smlouvu s Honeywell ($HON) v hodnotě jedné miliardy dolarů.

Vertical Aerospace (NYSE: EVTL) zahájila integrační testování hybridně-elektrického pohonného systému nové generace a zároveň vyrobila první baterii pro letadlo Valo z upgradované montážní linky. Jde o dva klíčové milníky v programu pohonných a energetických systémů britské letecké firmy.

Společnost se zaměřuje na vývoj elektrických a hybridně-elektrických letadel. Spuštění integračních testů pohonu znamená přechod z fáze vývoje do fáze ověřování systémů v reálném provozu. Výroba první baterie z modernizované linky pak naznačuje, že firma posouvá výrobu směrem k větší škálovatelnosti.

Vertical Aerospace (EVTL) dokončila klíčový test svého prototypního letadla – úspěšný obousměrný pilotovaný přechod, který předseda společnosti Dómhnal Slattery označil za nejdůležitější milník v historii firmy. Oznámení přišlo spolu s výsledky za první čtvrtletí 2026.

Přechod (transition) je kritická fáze letu, při níž letadlo typu eVTOL přepíná mezi vertikálním vzletem a horizontálním letem – a zpět. Zvládnutí tohoto manévru s pilotem na palubě je zásadním krokem k certifikaci a komerčnímu nasazení.

Vertical Aerospace (NYSE: EVTL) uspořádá 6. května 2026 webcast k výsledkům prvního čtvrtletí a aktualizaci strategie – přičemž firma právě dosáhla klíčového milníku ve vývoji svého letounu. Prototyp Valo absolvoval 14. dubna 2026 první pilotovaný přechodový let.

Webcast začíná v 08:30 ET a povedou ho předseda Dómhnal Slattery a generální ředitel Stuart Simpson spolu s hlavním inženýrem Davidem Kingem a testovacím pilotem Simonem Daviesem.

Čtyřmístný elektrický letoun Valo s vertikálním startem a přistáním (eVTOL) má na kontě přibližně 1 500 předobjednávek od zákazníků na 4 kontinentech, včetně American Airlines a Japan Airlines. Firma vyvíjí také hybridně-elektrickou variantu pro větší dosah. Mezi technologické partnery patří Honeywell, Syensqo a Aciturri.