Capital One Auto: Dlouhé autopůjčky skrývají rostoucí rizika, přesto věřitelé zůstávají klidní
Vedení Capital One Auto (ticker: COF) tvrdí, že nevidí systémové riziko v rostoucí oblibě dlouhodobých automobilových půjček, protože poměr měsíční splátky k příjmu zůstává stabilní kolem 10 procent. Data ale ukazují jiný obrázek: medián měsíční splátky vzrostl od roku 2019 z 390 na 525 dolarů a spotřebitelé prodlužují splatnost, aby si udrželi dostupné splátky – na úkor celkových nákladů.
Podle dat CarMax/Edmunds mělo letos do dubna přibližně 26 procent použitých vozidel prodaných s výměnou záporný vlastní kapitál. Průměrná výše tohoto záporného kapitálu dosáhla 5 105 dolarů, což je nárůst o 35 procent od roku 2019. U nových vozidel byl průměrný záporný vlastní kapitál ještě vyšší – 7 183 dolarů v prvním čtvrtletí.
Délka půjček se výrazně prodlužuje. Celých 90,2 procenta nových vozidel s výměnou a záporným kapitálem mělo splatnost alespoň 72 měsíců, přičemž 43 procent nových aut bylo financováno na 84 měsíců. Financování vozidla za 30 000 dolarů při 9procentní sazbě vyjde na 84měsíční půjčce o 3 100 dolarů dráž než na 48měsíční, přestože měsíční splátka je o 264 dolarů nižší.
Průměrná cena nového vozidla podle dat Cox Automotive dosáhla 48 667 dolarů, použitého pak 25 390 dolarů v březnu.
